18157561091- 10-06 2016
- 鋼絲編織加油機輸油管的特點 鋼絲編織加油機輸油管具有以下顯著特點：1、管體柔軟、輕便，采用尼龍水布法生產(chǎn)使管體整體性好，外膠耐老化性能優(yōu)良。 2、容積變化率較常規(guī)產(chǎn)品小，測量輸油量準確度更高。 3、導電性能優(yōu)，不會出現(xiàn)不導電的現(xiàn)象，杜絕因不導電而可能引起的火災。4、安全倍數(shù)高，爆破壓力為工作壓力的15倍以上，使用十分安全。5、膠管外觀放置永久性的、字體清晰的標識帶，用戶能夠一目了然地知道膠管的基本情況 查看詳情
- 10-06 2016
- 軟管編織機之針織膠管、編織膠管區(qū)別 針織膠管、編織膠管區(qū)別如下圖： 相比之下，編織膠管應用范圍更廣，耐壓等各方面性能更強。 查看詳情
- 10-06 2016
- 我國切管機的發(fā)展趨勢 我國切管機行業(yè)發(fā)展比較晚.而國外透明了官方則從50年代起就已經(jīng)開始研發(fā)制造各類型切管機產(chǎn)品， 國內外切管機企業(yè)差距很明顯。從規(guī)模上講，國外企業(yè)規(guī)模較大，產(chǎn)品種類很多，產(chǎn)品系列豐富.國外公司 切管機產(chǎn)品，因其經(jīng)久耐用等優(yōu)點給常常留給人非常深刻的印象。而我國的不銹鋼切管機企業(yè)因為相互惡 性競爭，廠商和品牌不突出，總體競爭力差。而從售后服務上來講，國外制造商通常以所在國家質量標準 作為行業(yè)生產(chǎn)準則，售后服務也很規(guī)范。相比之下，國內很多企業(yè)設備質量和售后服務質量差，甚至沒有售 后服務 查看詳情
- 10-05 2016
- 鋼絲編織機之不銹鋼絲標準和牌號體系簡介 鋼絲是在編織機中經(jīng)常應用到的材料，根據(jù)用途的不同，所用到的鋼絲不銹鋼絲標準要求也不同，下面就不銹鋼絲的標號作下簡單介紹： 1、標準體系 不銹鋼絲標準主要以兩大體系為主： 德―法―俄體系：其特點是看到牌號就知道成分。中國不銹鋼表示方法上套用前蘇聯(lián)的方法，屬于這個體系的國家還有意大利、西班牙、波蘭、羅馬尼亞、歐盟及印度等。 美―英―日體系：其特點是鋼號簡明、清晰、容易記，看到牌號就知道鋼的組織結構。屬于這個體系的國家和地區(qū)還有加拿大、巴西、澳大利亞、南非、韓國及中國臺灣 查看詳情
- 10-05 2016
- 鋼絲編織機鎧裝電纜用途 電線電纜是本發(fā)編織機生產(chǎn)的一種常用產(chǎn)品，本文就電線電纜的一些基本常識作一些簡短介紹： 1、常用的電線、電纜按用途分有哪些種類？答：按用途可分為裸導線、絕緣電線、耐熱電線、屏蔽電線、電力電纜、控制電纜、通信電纜、射頻電纜等。 2、絕緣電線有哪幾種？答：常有的絕緣電線有以下幾種：聚氯乙烯絕緣電線、聚氯乙烯絕緣軟線、聚氯乙烯混合物絕緣軟線、橡皮絕緣電線、農(nóng)用地下直埋鋁芯塑料絕緣電線、橡皮絕緣棉紗紡織軟線、聚氯乙烯絕緣尼龍護套電線、電力和照明用聚氯乙烯絕緣軟線等。 3、電纜橋架適合 查看詳情
- 10-05 2016
- 鋼絲編織機膠管與鋼絲纏繞機膠管的區(qū)別 鋼絲編織膠管是本發(fā)編織機的主要產(chǎn)品之一，編織膠管和纏繞膠管常常有人攪渾，他們之間到底什么區(qū)別呢？ 高壓鋼絲編織膠管 產(chǎn)品結構類型： 鋼絲編織膠管結構是由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ層鋼絲編織增強層、及耐天候性能優(yōu)良的合成橡膠外膠層組成。 產(chǎn)品用途： 鋼絲增強液壓橡膠軟管主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、 查看詳情
- 10-04 2016
- 編織機硅膠管性能和應用 編織硅膠管性能和應用編織硅膠管屬于一種特殊工藝制造而成的硅膠管，因在管內壁帶編織線，可加強編織硅膠管的承重壓力，又稱尼龍纖維線、玻璃纖維線等；編織硅膠管是一種高耐抗壓硅膠管，主要用于特殊環(huán)境作業(yè)。因為編織硅膠管對溶液介質不分解任何氣味和味道，使它成為生物制藥理想選擇材料。類似增強硅膠管或加強硅膠管還有硅膠復合管，區(qū)別在于編織硅膠管是硅膠管外層編織了層保護膜，而硅膠復合管是把棉線鑲嵌在管身內。編織硅膠管性能：1.衛(wèi)生環(huán)保等級高，屬無毒無味硅膠管；2.耐受極限溫度、壓縮、化學品 查看詳情
- 10-04 2016
- 軟管編織機之編織軟管的一般結構 一般的編織軟管由以下幾部分組成： 1、不銹鋼絲外管 2、內管 內管：常采用材料為丁晴橡膠、PVC、EPDM等材料。我公司生產(chǎn)的編織管內管主要采用丁晴橡膠與PVC混塑而成； 3、外套 外層：采用8股Φ8mm的304不銹鋼絲編織而成，密度20匝/40mm； 4、銅內芯 5、螺母，連接套 螺母及內芯：采用HPb59優(yōu)質黃銅經(jīng)沖壓、機加工等工藝制成，螺母表面經(jīng) 鍍鉻處理； 連接套：采用HPb62～HPb65的銅片制成，表面經(jīng)鍍鉻處理。 6、膠墊 密封墊片：采用厚度4.5m 查看詳情
- 10-04 2016
- 碳纖維編織機之國內碳纖維行業(yè)的突圍之路 碳纖維作為異軍突起的新型材料，市場前景廣闊，在國際巨頭環(huán)視的市場背景之下，國內廠商突圍之路險阻重重： 突圍之路一： 握緊拳頭形成合力 如何在供應超過需求的前景下，快速提升中國碳纖維產(chǎn)業(yè)的升級步速？錢伯章認為，國內在制約碳纖維發(fā)展的諸多原因中，PAN原絲水平的落后是制約碳纖維生產(chǎn)水平提高的瓶頸，不僅影響碳纖維的質量，而且影響其產(chǎn)量、生產(chǎn)成本和市場競爭能力。 當前我國亟待掌握高性能PAN基原絲生產(chǎn)技術，搶占市場先機。在完善碳纖維生產(chǎn)技術的前提下，盡快在PAN基原絲制造工藝技術上 查看詳情
- 10-03 2016
- 碳纖維編織機之國內碳纖維行業(yè)現(xiàn)狀 碳纖維離我們的日常生活越來越近，這種比頭發(fā)絲細100倍的纖維狀碳材料，它的密度不到鋼的1/4，但抗拉強度卻是鋼的7～9倍，抗拉彈性也高于鋼，碳纖維比鋁輕、比鋼硬。由于質輕，碳纖維復合材料質量大約是鋼的20%，依據(jù)纖維等級和方向性，甚至可以達到類似鋼材的強度。此外，碳纖維還不生銹，使用碳纖維材料可以大幅降低產(chǎn)品體重，因而可顯著提高燃料效率，用其生產(chǎn)的飛機、汽車，可節(jié)約大量燃油。 碳纖維由于具有高強度、高模量、耐高溫、耐腐蝕、導電和導熱等性能，因而使其成為一種兼具碳材料強抗拉力和 查看詳情
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